Việc sử dụng thép có thể xử lý nhiệt bao gồm toàn bộ phạm vi kỹ thuật cơ khí, đặc biệt là khi có ứng suất động.
Một số ví dụ ứng dụng là:
các bộ phận ô tô như trục khuỷu, trục, các bộ phận lái,
trục trong đầu máy, nhà máy đóng tàu và chế tạo động cơ hạng nặng
các bộ phận cho máy công cụ và cho kỹ thuật cơ khí nói chung
tuabin và trục máy phát điện trong nhà máy điện
linh kiện và phụ kiện cho ngành dầu khí
ốc vít, chẳng hạn như bu lông cường độ cao
thiết bị hạ cánh và các yếu tố điều khiển trong hàng không
công cụ thăm dò dầu khí
Châu âu Mã số | Mã Hoa Kỳ AISI / SAE / ASTM | Nội dung hợp kim | Ví dụ ứng dụng | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Cr | Cũng không | Mo | v | |||
| C22 | 0.22 | Các thành phần cấu trúc điện áp thấp | |||||
| C35 | 1035/1038 | 0.35 | Các thành phần cấu trúc tiêu chuẩn ứng suất | ||||
| C45R | 1049 | 0.45 | Các thành phần cấu trúc tiêu chuẩn ứng suất | ||||
| C55E | 0.55 | Trục và đĩa xích | |||||
| 1 phần trăm Cr và thép CrMo | |||||||
| 28Cr4 | 0.25 | 1 | Bánh xe và trục truyền động | ||||
| 25CrMo4 | 0.25 | 1 | 0.25 | Trục, các thành phần tuabin | |||
| 34Cr4 | 5132 | 0.34 | 1 | Trục, tay trục | |||
| 34CrMo4 | 4135/4137 | 0.34 | 1 | 0.25 | Các thành phần độ bền cao, bao gồm cả thanh kết nối và trục | ||
| 41Cr4 | 5140 | 0.41 | 1 | Trục, thành phần điều khiển | |||
| 42CrMo4 | 4140/4142 | 0.41 | 1 | 0.25 | Các thành phần độ bền cao cho ô tô và máy bay | ||
| 48CrMo4 | 0.5 | 1 | 0.25 | Thép cứng cảm ứng có đường kính lên đến 250 mm | |||
| 50CrMo4 | 4150 | 0.5 | 1 | 0.25 | Các thành phần độ bền cao cho ô tô và máy bay | ||
| Thép CrNiMo | |||||||
| 36CrNiMo4 | 4340/4980 | 0.36 | 1 | 1 | 0.25 | Các bộ phận chịu tải cao cho ô tô và máy bay | |
| 34CrNiMo6 | 4337/4340 | 0.34 | 1.5 | 1.5 | 0.25 | trục khuỷu, trục lệch tâm, thành phần bánh răng | |
| 30CrNiMo8 | 0.3 | 2 | 2 | 0.4 | Các thành phần kết cấu cho nhu cầu cao | ||
| Thép NiCrMo | |||||||
| 28NiCrMo4 | 0.28 | 1 | 1 | 0.25 | Các thành phần kết cấu cho nhu cầu rất cao | ||
| 33NiCrMoV 14-5 | 0.33 | 1.3 | 3.5 | 0.5 | 0.2 | Trục máy phát điện, các thành phần độ bền và độ cứng cao | |
| 36NiCrMo16 | 0.36 | 1.8 | 4 | 0.7 | Các thành phần kỹ thuật cơ khí độ bền cao | ||
| Thép CrMoV | |||||||
| 14CrMoV 6-9 | 0.14 | 1.5 | 0.9 | 0.3 | Các thành phần hàn có độ bền cao | ||
| 30CrMoV9 | 0.3 | 2.25 | 0.25 | 0.2 | Trục khuỷu, vít và bu lông cường độ cao | ||
| Tất cả các lớp có Mn trong khoảng từ {{0}}. 5 đến 0,9 phần trăm. | |||||||
Các loại thép được lựa chọn để đáp ứng các yêu cầu đặc tính cho một ứng dụng nhất định.
Nhu cầu về độ bền và độ dẻo dai cao hơn đòi hỏi phải tăng hàm lượng hợp kim để cải thiện độ cứng:
Hàm lượng cacbon tăng một cách có hệ thống ở các lớp không hợp kim từ {{0}}. 22 phần trăm đến 0,55 phần trăm.
Tiếp theo, có một loạt các loại có 1 phần trăm Chromium (Cr) và 1 phần trăm Cr / 0, 25 phần trăm Mo với hàm lượng carbon tăng trở lại từ 0, 25 phần trăm đến 0, 55 phần trăm.
Đối với các thành phần chịu lực cao nhất, thép CrNiMo với sự gia tăng niken và crom từ 1% đến 2% được sử dụng.
Trong thép NiCrMo, niken có tới 4 phần trăm và Mo lên đến 0. 7 phần trăm để đảm bảo độ cứng hoàn toàn của các bộ phận như trục máy phát điện.
Trong thép CrMoV, cacbon được thay thế một phần bằng hợp kim - lên đến 0. 9 phần trăm Mo- để duy trì khả năng hàn tốt hoặc độ dẻo dai cực cao.
Vai trò quan trọng nhất của molypden trong các lớp này là tăng độ cứng và thúc đẩy cấu trúc vi mô cứng đồng đều trên toàn bộ mặt cắt.
Điều này được minh họa bằng loạt ảnh sau:
| Mã EN | SAE / ASTM | phần trăm nội dung hợp kim | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Cr | Cũng không | Mo | v | ||
| C35 | AISI / SAE / ASTM 1035/1038 | 0.35 | ||||
| 34Cr4 | AISI / SAE / ASTM 5132 | 0.34 | 1 | |||
| 34CrMo4 | AISI / SAE / ASTM 4135/4137 | 0.34 | 1 | 0.25 | ||










